接地變壓器常見的幾種冷卻方式。你真的知道嗎?
2023-04-27 來自: 甘肅東盟電力設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):529
接地變壓器在運(yùn)行中,由于繞組通過電流時將產(chǎn)生鐵芯損耗和繞組電阻損耗等,這些損耗將導(dǎo)致變壓器發(fā)熱,使絕緣劣化,影響變壓器的出力和壽命口所以,通過提高變壓器的散熱能力來提高變壓器的容量,已成為一個重要的措施。
目前,甘肅接地變壓器常用的冷卻方式一般分為三種油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)。 油浸自冷式就是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管,然后依靠空氣的對流傳導(dǎo)將熱量散發(fā),它沒有特別的冷卻設(shè)備。而油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上在油箱壁或散熱管上加裝風(fēng)扇,利用吹風(fēng)機(jī)幫助冷卻。加裝風(fēng)冷后。
可使變壓器的容量增加30%~35%。強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式,又分為強(qiáng)油風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷兩種。它是把變壓器中的油,利用油泵打人油冷卻器后再復(fù)回油箱。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀利用風(fēng)扇吹風(fēng)或循環(huán)水冷卻介質(zhì),把熱量帶走。這種強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻的方式,把油的循環(huán)速度比白然對流時提高了3倍時。變壓器的容量就可增加3%。
隨著電壓的上升,接觸器與繼電器線圈所用的導(dǎo)線截面就減小,從而削弱了導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度與過載能力,發(fā)生故障的機(jī)遇也就增多。過載能力起著重要的作用,因為接觸器磁系統(tǒng)的氣隙隨著時間的流逝而逐漸變大,或者由于外界異物侵入氣隙,都會使保持電流增高。
隨著電壓的上升,爬電電流,即電阻性電流也就增大,考慮到接觸器與繼電器的外形尺寸通常都是十分緊湊,因此特別在有污染危險的場合,就會出現(xiàn)如充電電流過高而引起的類似故障。